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Colector de Escape SRS 4-2-1 2.5" Replica Toda (Honda B-series)

Aplicaciones en Vehículos

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Stock: Stock

€ 389,00
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Detalles

SRS Exhaust 4-2-1 B Series Toda Replica Exhaust Manifold (2.5″ outlet)

Being a 4-2-1 configuration means it has excellent clearance and ultimately your Manifold won’t get beat up on speed bumps.This B-Series Manifold features a true 4-2-1 merge collector design with true 2.5″ collector, equal exhaust flow.This manifold delivers the best peak horsepower gain while utilizing a one piece design.
- Stainless Steel CNC Flanges
- 2MM Pipe wall thickness
- SUS304 Stainless Steel Mandrel Bent tubes -All ports are ported and polished
- HAND TIG Welded for Strength and durability
- 2.5 Standard Donut collector
- Weight reduction
- All Ports Paired with Engine Firing Order
- -All Gaskets included

Pipe Configuration:
- 45mm > 50mm > 60mm > 63.5mm Outlet
The quality of this product competes against most top end brands, and the fitment is within OEM spec.

Información adicional

Código Del Producto HPH-CV92421SBTA
PVP € 389,00
Fabricante SRS Exhaust Systems
Sitio Web del Fabricante No
Manufacturer Logo SRS Exhausts Logo
Exhaust Type No
Exhaust Attributes Gaskets included, Mounting materials included
Coloros No
Material Acero Inoxidable
Approvals No
TÜV Approval No
Diámetro No
Anchura No
Longitud No
Altura No

This product fits on the following car models:

Honda Civic 1991-1996 4-door sedan 1.6 VTi (B16A2 - EG9)
Honda Civic 1991-1996 3-door hatchback 1.6 VTi (B16A2 - EG6)
Honda Civic 1995-2001 3-door hatchback 1.6i VTi (B16A2 - EK4)
Honda Civic 1995-2001 3-door hatchback 1.6i Type-R (B16B - EK9)
Honda Civic 1995-2001 4-door sedan 1.6 VTi (B16A2 - EK4)
Honda Civic 1997-2001 5-door hatchback 1.8i VTi (B18C4 - MB6)
Honda Civic 1998-2001 5-door aerodeck 1.8 VTi (B18C4 - MC2)
Honda Del Sol 1992-1998 2-door coupe 1.6 VTi (B16A2 - EG2)
Honda Integra 1994-2001 2-door coupe 1.8i Type-R (B18C/B18C6 - DC2)
Honda Integra 1994-2001 2-door coupe 1.8i RS/LS/SE USDM (B18B1 - DC4)
Honda Integra 1994-2001 2-door coupe 1.8i GS-R USDM (B18C1 - DC2)

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